Метро становится главным источником стресса жителей столицы. По информации пресс-службы метрополитена, каждый день столичная подземка испытывает на себе двойную нагрузку: ежедневно в метро ездит на два миллиона человек больше, чем предполагает норма.
Вместе с тем более серьезные психологические проблемы еще впереди. И с каждым годом они будут только расти.
«В Париже, например, ситуация в метро обстоит в разы хуже, чем у нас. Там регулярно стоят вагоны в туннелях из-за пробок. Пригородные электрички простаивают по 40 минут. Кошмар, который творится в Европе с транспортом, нам и не снился», – заявил психиатр Валерий Евтушенко, отметив, при этом, что люди уже сейчас пытаются не ездить в метро в час-пик, выбирая наземные маршруты.
«Мы не выделяем метрофобию в отдельную болезнь. Она входит в болезнь агорафобия. Это боязнь маленьких и замкнутых пространств. У людей появляется страх за себя, за свое здоровье. Учащается сердцебиение, возникает ощущение удушья, страх обморока. А обмороки в метро бывают очень часто. Люди боятся за себя, за собственную жизнь. Хотя у некоторых пассажиров «метрофобия» проявляется по-другому. Некоторые, например, чувствуют агрессию», — пояснил Евтушенко, отметив, что особенно на пассажиров давит сознание того, что они находятся под землей.
Однако некоторые, наоборот, испытывают «необыкновенное удовольствие» в метро — им нравится, когда их толкают. «Нельзя говорить, что абсолютно все пассажиры метро испытывают огромный стресс. Я знаю очень многих людей, которым нравится ездить в метро и они испытывают кайф. Ряд пассажиров любят тесный телесный контакт, который возникает в ходе давки. А некоторые не испытывают удовольствие от того, что к ним тесно прикасаются. Это сугубо индивидуально», — пояснил Евтушенко.
Эксперт в области психиатрии также рассказал, что некоторые приемы, которыми пользуется руководство метрополитена Москвы, чтобы вызвать у людей позитивные чувства, вызывают недоумение. «Раньше в московском метро станции объявляли известные артисты, их голоса были хорошо узнаваемыми. Но это лишь украшение, отличие московского метрополитена от других подобных. Успокаивающего эффекта такие действия точно не оказывают», — сказал Евтушенко.
В этом контексте интересен опыт нашей киевской подземки, сотрудники которой недавно решились на смелый эксперимент. Сейчас остановки на некоторых станциях объявляют дети. Детские голоса, по замыслу авторов проекта, должны развеселить и расслабить пассажиров метро.
